KEIHIN 純正CVキャブレター用 スロージェット

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注意事項
メーカーが公表している適合情報に基づく結果となります。
「エンジンガード装着車は除く」「ABS車両に適合」など付随する適合表記をよくご確認ください。
適合と判断されているものでも実際には装着できない場合もございます。

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商品情報

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セット内容
1個売り
メーカー
KEIHIN(ケイヒン)

商品説明

ハーレーに純正採用されている、CVキャブレター用のスロージェット。
セッティングに必要なパーツ。
1個からのご注文可能です。

Q&A

2002年モデルのファットボーイに乗っていますが、スロットルを絞った際にアフターファイアがかなり出ます。
スロージェットの番手を変えると改善されると言うような話を聞いたのですが、どうなのでしょうか?
キャブレターを適切なセッティングにして頂ければアフターファイヤーは改善されます。
交換するジェットの番手は何番を使用すればよいかは、やってみないことには判断できませんのでお答えしかねますがバイクの状態によってはスローだけではなく、メインも弄らないといけない場合もございます。
通常スローは1つ上と2つ上を、メインは1つ上の番手をご用意しておくケースが多いと思いますので参考程度にしていただければ幸いです。

この商品のインプレッション

5.0総合評価 2

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  • 5.0 2024-12-14

    2006年XL883L3拍子派。スロージェット標準は#40だが#45が入っていた。#50にすれば低速トルク型
    になると思い入れてみたら88㎞試走行後プラグ黒くなった。吹き上がりが良くなったように思うが元の
    #45に戻しました。

  • 5.0 2014-04-29

    マフラー、エアクリーナー交換後アフターに悩まされてましたがSJ42から48に変更したところ改善しました。
    プラグの焼け具合もキツネ色でいい感じです。

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