ブレーキオイル DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ) DOT4 DOT5 4 2,200 ～ 3,590 商品を選択する 電話注文・お問い合わせ 052-744-1891 電話受付 10:00～19:00年末年始除く 送料：700円～送料・お支払について 合計金額 30,000円以上のお買い物で送料無料 この商品について問い合わせる お問い合わせフォーム LINE からお問い合わせ 商品詳細 適合確認 車体番号からモデル・年式を調べる 注意事項メーカーが公表している適合情報に基づく結果となります。「エンジンガード装着車は除く」「ABS車両に適合」など付随する適合表記をよくご確認ください。適合と判断されているものでも実際には装着できない場合もございます。 年式 - - - 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 ～1985 モデル - - - FLD スイッチバック FLDE デラックス FLFB ファットボーイ FLFBS ファットボーイ114 FLFBSANV ファットボーイ114 アニバーサリー FLH エレクトラグライド リバイバル FLHC ヘリテイジクラシック FLHCS ヘリテイジクラシック114 FLHCSANV ソフテイルクラシック114アニバーサリー FLHFB エレクトラグライド ハイウェイキング FLHR ロードキング FLHR I ロードキング インジェクション FLHRC ロードキング クラシック FLHRC I ロードキング クラシック インジェクション FLHRS ロードキング カスタム FLHRS I ロードキング カスタム インジェクション FLHRSE ロードキング FLHRSE 3 ロードキング FLHRSE 4 ロードキング FLHRSE 5 ロードキング FLHRSE I FLHRSE I 2 FLHRXS ロードキングスペシャル FLHS エレクトラグライドスポーツ FLHT エレクトラグライドスタンダード FLHT I エレクトラグライド インジェクション FLHTC エレクトラグライド クラシック FLHTC I エレクトラグライド クラシック インジェクション FLHTCSE FLHTCSE 2 FLHTCU エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCU I エレクトラグライド ウルトラ クラシック インジェクション FLHTCU S/C エレクトラグライド ウルトラ クラシック サイドカー FLHTCUI S/C エレクトラグライド ウルトラ クラシック インジェクション サイドカー FLHTCUL エレクトラグライド ウルトラ クラシック ロー FLHTCUSE FLHTCUSE 2 エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCUSE 3 エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCUSE 4 エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCUSE 5 エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCUSE 6 エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCUSE 7 エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCUSE 8 エレクトラグライド ウルトラ クラシック FLHTCUTG トライグライドウルトラ FLHTCUTGANV トライグライドウルトラ アニバーサリー FLHTCUTGSE CVO トライグライド FLHTK ウルトラリミテッド FLHTK103 W/SC ウルトラ リミテッド サイドカー FLHTKANV ウルトラリミテッド アニバーサリー FLHTKL ウルトラリミテッド ロー FLHTKSE FLHX ストリートグライド FLHX I ストリートグライド インジェクション FLHXS ストリートグライド スペシャル FLHXSANV ストリートグライドスペシャル アニバーサリー FLHXSE CVOストリートグライド FLHXSE 2 CVOストリートグライド FLHXSE 3 CVOストリートグライド FLHXST ストリートグライドST FLHXXX ストリートグライドトライク FLI ハイドラグライド リバイバル FLRT フリーウィーラー FLS ソフテイル スリム FLSB ソフテイル スポーツグライド FLSL ソフテイル スリム FLSS ソフテイル スリムS FLST ソフテイル スタンダード FLST I ヘリテイジ ソフテイル インジェクション FLSTC ヘリテイジ ソフテイル クラシック FLSTC I ヘリテイジ ソフテイル クラシック インジェクション FLSTF ファットボーイ FLSTF I ファットボーイ FLSTFB ファットボーイ ロー FLSTFBS ファットボーイS FLSTFSE CVO ソフテイル デラックス FLSTFSE 2 CVO ソフテイル デラックス FLSTN ソフテイル デラックス FLSTN I ソフテイル デラックス インジェクション FLSTNSE CVO ソフテイル デラックス FLSTS ヘリテイジ スプリンガー FLSTS I ヘリテイジ スプリンガー インジェクション FLSTSB クロスボーンズ FLSTSC ソフテイル スプリンガー クラシック FLSTSC I ソフテイル スプリンガー クラシック インジェクション FLSTSE FLSTSE 2 FLSTSE 3 FLTC ツアーグライドクラシック FLTCU ツアーグライドウルトラクラシック FLTCU I ツアーグライドウルトラクラシック インジェクション FLTR ロードグライド FLTR I ロードグライド インジェクション FLTRK ロードグライドリミテッド FLTRKSE CVO ロードグライド リミテッド FLTRKSEANV ロードグライドリミテッド アニバーサリー FLTRSE 3 FLTRSE I FLTRSE I 2 FLTRT ロードグライド3 FLTRU ロードグライド ウルトラ FLTRUSE FLTRX ロードグライド FLTRXS ロードグライドスペシャル FLTRXSANV ロードグライドスペシャル アニバーサリー FLTRXSE CVO ロードグライド FLTRXSE 2 FLTRXST ロードグライドST FLTRXSTSE CVO ロードグライドST FXBB ストリートボブ FXBBS ストリートボブ114 FXBR ブレイクアウト FXBRS ブレイクアウト FXCW ロッカー FXCWC ロッカーC FXD スーパーグライド FXD I スーパーグライド インジェクション FXD I 35 スーパーグライド（35周年記念限定モデル） FXDB ストリートボブ FXDB I ストリートボブ インジェクション FXDBC FXDC スーパーグライド カスタム FXDC I スーパーグライド カスタム インジェクション FXDF ファットボブ FXDFSE ファットボブ FXDFSE 2 ファットボブ FXDL ローライダー FXDL I ローライダー インジェクション FXDLS ローライダーS FXDRS FXDR114 FXDS-CONV ダイナスーパーグライドコンバーチブル FXDSE FXDSE 2 FXDWG ワイドグライド FXDWG 2 ワイドグライド FXDWG 3 ワイドグライド FXDWG I ワイドグライド インジェクション FXDX スーパーグライド スポーツ FXDX I スーパーグライド スポーツ インジェクション FXDXT スーパーグライド Tスポーツ FXFB ファットボブ FXFBS ファットボブ114 FXLR ローライダーカスタム FXLR ローライダー FXLRS ローライダーS FXLRST ローライダーST FXR FXR 2 FXR 3 FXR 4 FXRC FXRD FXRS FXRS-CONV ローライダーコンバーチブル FXRS-SP ローライダースポーツエディション FXRST ローライダー エル・ディアブロ FXRT FXS ブラックライン FXSB ブレイクアウト FXSBSE CVO ブレイクアウト FXSE プロストリートブレイクアウト FXST ソフテイルスタンダード FXST I ソフテイル スタンダード インジェクション FXSTB ナイトトレイン FXSTB I ナイトトレイン インジェクション FXSTC ソフテイル カスタム FXSTD ソフテイル デュース FXSTD I ソフテイル デュース インジェクション FXSTDSE FXSTDSE 2 FXSTS ソフテイル スプリンガー FXSTS I ソフテイル スプリンガー インジェクション FXSTSB バットボーイ FXSTSSE FXSTSSE 2 FXSTSSE 3 FXWG ワイドグライド RA1250 パンアメリカ1250 RA1250S パンアメリカ1250スペシャル RH1250S スポーツスターS RH975 ナイトスター RH975S ナイトスター スペシャル VRSCA V-Rod VRSCAW V-Rod VRSCB V-Rod VRSCD ナイトロッド VRSCDX ナイトロッド スペシャル VRSCDX ANN V-Rod 10thアニバーサリーエディション VRSCF V-Rod マッスル VRSCR ストリートロッド VRSCSE VRSCSE 2 VRSCX VRXSE X350 X500 XG 500 ストリート500 XG 750 ストリート750 XG 750A ストリートロッド XL1200C 1200カスタム XL1200CA 1200CAリミテッド XL1200CB 1200CBリミテッド XL1200CX ロードスター XL1200L ロー XL1200N ナイトスター XL1200NS アイアン1200 XL1200R ロードスター XL1200S 1200スポーツ XL1200T スーパーロー1200T XL1200V セブンティーツー XL1200X フォーティーエイト XL1200XS フォーティーエイトスペシャル XL50 XL50 50thアニバーサリーエディション XL883 XL883C XL883L ロー XL883N アイアン883 XL883R XLH1100 XLH1200 XLH883 XLH883D XLH883H ハガー XR1200 XR1200X 旧車 汎用品を含めない クリア を選択してください。適合が一致しない可能性がございます。 02 詳細 品番 発送目安 在庫数 価格 カート 商品を選択する2,200 ～ 3,590 詳細 適合 2005年以降ツーリング、トライク、2006～17年VRSC、ダイナモデル、2006年以降ソフテイルモデル、2007年以降XL、2015年以降XG、2009～11年XRに適合 商品 DOT4 適合一覧 品番 37030057 発送目安 在庫数 8 9 以上は取り寄せ 価格 2,200 22 カート カートに入れる お気に入り 詳細 適合 DOT4適合車種以外の多くのモデル 商品 DOT5 適合一覧 品番 37030058 発送目安 在庫数 多数 価格 3,590 35 カート カートに入れる お気に入り 商品情報 内容量355ml メーカーDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ) 商品説明 純正からアフターマーケット製のディスク、ドラムブレーキどちらにも使用可能なブレーキオイルです。DOT4、DOT5の2種類ご用意しました。各年式によって選択してください。 Ｑ&Ａ フロント。リアで1本で足りるのでしょうか エア抜きの作業に失敗しなければ１本で十分足ります。 ドラッグスペシャリティーズ製のDOT5が安いので使用を考えています。今までハーレー純正のDOT5を使用していました。同じシリコン系ですので、混ざっても問題無いでしょうか。純正を使った方が良いですか。 同じDOT5ですの、ドラッグスペシャリティーズ製に切り替えてご使用いただいても問題はございません。 関連記事 【保存版】ハーレーのトラブルシューティング その6【ブレーキ編】 ハーレー べーパーロックとフェード現象 この商品のインプレッション 5.0総合評価 4 商品インプレッションを書く 5.0 ゆう 2022-11-07 今回初めて使ってみました。 純正品と比べると安いので金銭的にこちらを選びました。 定期的に交換するので助かります。 量も前後交換可能でした。 安いので不安な部分もありましたが、 使った感じは問題ないと思います。 5.0 bbl overs 2021-11-15 DRAG Specialtiesハーレーオーナーにはお馴染みのメーカーです。 純正品と比べとてもリーズナブルになっていて、そこに魅力を感じています。 私は純正品とこの商品と両方使いますが、（混ぜてはいません）今回は財布と相談してこの商品を購入しました。 もし品質に疑問を持たれる方がいらしたら、一度使用して早めに交換されてみては？ 私が使った限り、使用感に違いはありませんでした。 5.0 GAS 2021-10-03 '05 FLTRIのブレーキフルード前後を交換。フロントには左右ブレーキキャリパが付いているので容量に不安がありましたが1本で十分に間に合いました。何時交換したのか忘れましたが、フルードが劣化して茶色になっていました。マスターシリンダの古いフルードの吸い取り、また、フルードの注ぎ足しにスポイトが役に立ちました。 5.0 akr3 2018-05-06 初めて、ブレーキフルードを交換してみました。きちっとした、工具、交換用ブリーザーキットを使えば簡単です。DOT４なら、純正でなくてもよいか？と思い、これ買って交換しました。エア混入させてしまった場合を考えて２本発注しましたが、フロント、リアとも1本で十分でした( 一一)Ｖ価格も安いので、毎年交換するつもりです。
'05 FLTRIのブレーキフルード前後を交換。フロントには左右ブレーキキャリパが付いているので容量に不安がありましたが1本で十分に間に合いました。何時交換したのか忘れましたが、フルードが劣化して茶色になっていました。マスターシリンダの古いフルードの吸い取り、また、フルードの注ぎ足しにスポイトが役に立ちました。
初めて、ブレーキフルードを交換してみました。
