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5 よしみち 2025-03-24
寒い時期が続いて、あまりエンジンをかけずにいたらやっぱりバッテリーが上がってしまいました。スポーツスターはバッテリーが横から引き出しなので面倒。付属品の車体接続コードをちょっと苦労して付けたら後は簡単にフル充電。もっと早く購入するべきでした。反省‼️
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5 だいちゃま 2025-03-22
クロームメッキのハーレーには必需品だと思います。これを取り付けるだけで、簡単によりラグジュアリーな一台に仕上がります。装着後の劣化具合を検証するため、一万km程様々な気象条件の中走行しましたが、色褪せ、くすみ、錆等の発生はなく、取り付け当初の状態を保っています。
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5 なおよし 2025-03-21
2019fxbbストリートボブの純正のフィルターには適合したけど
オイル交換セットについてたフィルターには合わなかった
オイル交換セットもプライマリオイルがもう1本あった方が良いかもしれない
自分が間違えたセット買ったのかな？ -
5 hamaboroman222 2025-03-18
ラバーの部分も細かくデザインされていて、グリップ力もあり滑る事はありません。
どんなカスタムにも違和感なく合うデザインだと思います。
何より価格が安いのがおすすめですので、数あるパーツから迷っているなら、とりあえず試してみてもいいと思います。 -
5 FLHX 2025-03-10
デザイン的に目立たないのではないかと心配していましたが、シンプルな雰囲気にまとまって満足しています。取付は簡単ですが、スピーカーカバーへの貼付けが弱いように感じますので両面テープの工夫が必要です。 金額的にも満足しています。
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ギア＆チェーンケースオイル Twin Power スポーツスター用
5 リジッド大好き 2025-03-06
以前使ったことがあるので購入させていただきました。オイル交換２回に１度のインターバルで一緒に交換すると良いようです。純正は高いので社外オイルを早めに交換しています。早めの交換が良いのか、乗り方が激しくないのか、スポーツスターの持病の１速ガチャンはまだ出ていません。ただ、クラッチレリーズベアリングは４万キロ後半で交換しました。
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K＆N フィルターケアサービスKIT フィルターオイル＆クリーナー
5 タカヒロ 2025-03-06
エアクリーナーのメンテナンスをネットで確認した所、マジックリン等の純正品以外でも問題無い等色々なメンテナンス方法を確認出来ましたが、安心安全を考えてこちらの純正品をチョイスしました、使用感はクリーナーについては洗浄力が強いので量が必要無い印象でした。
フィルターオイルはジュワーっと広がる感じがあるので様子を見ながら塗布する事をオススメします。 -
5 タカヒロ 2025-03-06
ISOブレーキペダルパッドに替えて以来、フットコントロールのペグ回りをISOで統一したいなと思いこちらをチョイス、金額の割に見栄えが良くあくまで私見ですが、純正品よりもシフト操作がし易くなった印象があります。
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5 タカヒロ 2025-03-06
購入前の質問で丁寧な解答を頂き操作性が良く街乗り向きとの事でこちらのスモールサイズを選択、届いて開封すると純正よりもひと回り大きな印象を受けました。
取り付ける時に自分の操作し易い位置にペグの向きを微調整が可能なため操作性が純正よりも格段に向上しました、ISOで統一した事もあり見栄えも良くなり自分的には満足してます。 -
5 goma 2025-02-24
純正バッテリーは高額なため、少し節約できるこちらの商品を購入。純正と同じ工場で生産されていて、端子の形状がわずかに違うだけということで、特に心配はしていませんでした。実際、私は2013年型のソフテイルデラックスですが、端子の上の方の穴を使うため、全く問題なく取り付け出来ました。
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5 ヒロ1229 2025-02-18
説明であるようにシートポジションがハンドルに近づいて、足つきも良くなり思った通りのライディングポジションになりました。取り変えも簡単でした。さすがラパラ、スタイリッシュなデザインで品質も問題なしでした。
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5 神風 2025-02-18
ロングフォーク、アップハンドルで車体を覆うカバーが無く苦労しましたが今回購入のカバーで全体を覆う事が出来て満足です。
車体にも掛けやすくゴムで2ヵ所引っ張ればバタつき防止も出来ます。
値段も使いやすさも大変満足しております。 -
5 FKYSKSN 2025-02-16
純正と比べて特に操作感は変わらない。フットボードやペグと統一感を持たせるために一緒に変更。作りはしっかりしているが前後のマンウント部分はメッキ調で経年変化のくすみが出てくるが掃除すればすぐに綺麗になる。付属のボルトではなく市販のボルトに変更して取り付けた。
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5 FKYSKSN 2025-02-16
ニードルがついているためしっかりとホールドし、ブレーキがしやすい。様々な角度調整を可能にしている。大半のマフラーは装着したままブレーキアームの交換が可能。ただし、エキパイが太いマフラーの場合、ブレーキアームの根本が太いため（車体取り付け部分）に干渉する場合がある。当方2in1のため太いマフラーがエンジンの振動で干渉して互いに削れたが、見えない箇所のためそのまま使用。純正のようにヒートガードを取り付けるようなエキパイなら干渉はしない可能性が高い。
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5 FKYSKSN 2025-02-16
マスタングシートは長時間の走行でもお尻が痛くなりにくく足付きも良い。これまでマスタングではパフォーマンスバガー系のシートのラインナップが少なかったがとても良いデザイン。他のタイトなシルエットデザインの良さを残したままパフォーマンス系のシルエットになっている感じ。今のところ雨天時にステッチからお尻に水が戻って来ることも少ない。
