様々な車両の定番カスタムであるボバースタイル。
メーカーからもボバースタイルを意識したモデルがリリースされており人気のカスタムスタイルです。
そもそもボバースタイルとは無駄なものを取っ払ってしまい、車体やフェンダーは短く、ハンドルは低くをコンセプトに仕上げていくカスタムです。
今回はボバースタイルにスポットを当ててそのスタイルにピッタリのパーツをご紹介していきます。
是非、愛車のカスタムの参考にしてみて下さい。
マフラーは短めのものかショットガンスタイルがピッタリ
ボバースタイルなら短めのショートショットマフラーやショットガンスタイルのマフラーが良く似合いおススメです。
とくに決まりもないので自分の愛車にあったデザインのマフラーや音質が気に入っているマフラーで十分だと思います。
カスタムで肝心なことは自分が気に入るかどうかなので細かいことは気にせず、好きなようにどんどんカスタムしましょう。
VANCE＆HINES ショートショット スタッガード クローム
ストリートからレースシーンまで幅広く活躍しており、クオリティーの高さは定評があります。フルヒートシールドでマフラーを覆っているのでいつまでも、マフラー焼けを起こさず綺麗なクロームメッキが保てます。
Bassani プロストリート マフラー
特徴的なエキゾーストの取り回しもさることながら、段階的にマフラー径を1-3/4インチから2インチそして2-1/2インチと太くすることによってより深みのあるサウンドを提供します。
MAGNAFLOW BANDIT 2-INTO-2 SYSTEMS※取り扱い終了
ハイフロータイプのルーバードバッフルが組込まれており、ディープでダイナミックナサウンド、性能もトルクとパワーの向上が期待できます。
フロント周りはスプリンガーがベスト
フロント周りは何といってもスプリンガーフォークが良く似合うと思います。
ですが現行モデルでは装着されておらず、2011年FLSTSBクロスボーンズを最後に姿を消しています。
しかし、スプリンガーフォークに拘らず、テレスコピックのフォークでカスタムするならローダウンして蛇腹タイプのフォークブーツを装着するカスタムもお勧めです。
フロントフォークブーツ
クラシカルな蛇腹のフォークブーツです。
RETRO フォークブーツ カバー
アレンネス製のロワーフォークレッグカバーになります。ビレッドアルミニウムの高品質素材がフロントフォークにラグジュアリー感を与えます。
DROP IN フロントフォークロワリングキット
ノーマルのスプリングを抜いてロワリングキットに入れ替えるだけの簡単設計！専用工具が要らず自分で作業ができます。
リア周りの定番はフラットフェンダー
リア周りの定番はやはりフラットフェンダーです。
なるべくタイヤとの隙間をなくし、尚且つなるべく短くカットして取り付けるのがベストです。カッコ良いボバースタイルのために多少泥が跳ねて服に付いたとしても気にしてはいけません。
また、最近ではボバースタイル専用のボルトオンで装着可能なリアフェンダーがいくつかリリースされていますので自分の好みでお選びください。
フラットフェンダー※取り扱い終了
スチール製のフラットフェンダー、取り付けには加工が必要になります。
ショートボバー リアフェンダー※取り扱い終了
車両のイメージをガラリと変えるショートリアフェンダー。ノーマルフェンダーをカットするだけじゃ～物足りないコアな貴方にオススメです。
ショートファットボブ リアフェンダー※取り扱い終了
ボルトオン簡単取付でショートファットボブフェンダー。フェンダーの跳ね上げ具合とタイヤのバランスが絶妙！フェンダーエンドの裏側もツルーン仕上げです。
ボバースタイルでも定番のサドルシート
スタイルを決める上で重要なシート。ボバースタイルで人気のシートといえばやはり小振りなサドルシートですね。
多少お尻が痛くなってもスタイル重視でなるべく小さいものをチョイスして愛車をかっこ良く見せましょう。
SMALL LOW-PROFILE スプリングソロシート※取り扱い終了
12mmの厚みのクローズドフォームで成型されたソロシートは、ロープロファイル仕様でボバースタイルにマッチします。
スプリングマウント ソロシート※取り扱い終了
クラシックチョッパーテイスト溢れるソロシート。70年代のチョッパーブームを彷彿とするフォルム、メタルフレークはサイケデリックな印象を与えます。スチールパンでベースが作られていますので、耐久性も十分。
ボバーソロサドル
最小限のフォームで成型されており、薄いシートで低さが特徴です。使い込まれた風合いのディストレストレザーはガレージで制作されたようなボバースタイルです。
ハンドルのおススメは幅が狭く低いタイプです。
余計なものは装着しないをコンセプトにしているので長くて大きいハンドルを取り付ける必要はありません。
幅が狭くてストレートに近いハンドルを装着してスタイリッシュに愛車をカスタムしましょう。
ローライズ ドラッグバーハンドル
少し手前にプルバックされてハンドルポジションもグッド！非常にオススメできるハンドルです。
フラットドラッグバー
曲がり角度無しのドラッグバーです。１インチ径のパイプ材とは違います！！ディンプル加工はもちろんクランプ部のローレット加工も施されております。
スワローバー
スポーティーなスタイルの定番。スワローハンドルです。
タイヤはやっぱりビンテージ
タイヤのチョイスはレトロな雰囲気を醸しだすビンテージタイプがおススメです。
欲を言えば前後16インチでサイズを揃えて頂くとバランスが取れた良いカスタムになります。
AVON SP MK II リア
AVON独特のクラシカルなタイヤパターンは非常に人気。すべてチューブタイヤモデルとなります。
COKER classic cycle blackwall
ビンテージファン御用達。定番の亀甲羅タイヤパターンはクラシックな雰囲気を演出します。
FIRESTONE deluxe champion blackwall
ビンテージファン御用達。FIRESTONEタイヤパターンはクラシックな雰囲気を演出します。
カスタムにこれを付けなければいけないと言うことは無いので、自分がカッコ良いと思ったり好きなパーツを付けて自分なりに愛車をカスタムすれば良いと思います。
なんとなくこんな風にしてみたいと思った時、装着するパーツに迷ったらに参考にして頂ければと思います。