1986年以降スポーツスター・プライマリー周りガスケット各種

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商品詳細

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メーカーが公表している適合情報に基づく結果となります。
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ドレインプラグ・プライマリー:2004年以降
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フィラープラグ:1978~90年
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プライマリーチェーン・インスペクションカバー:1991~03年
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クラッチカバー:1994年以降
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25463-94A
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730 7
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プライマリーカバー:2004年以降
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34955-04
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5,400 54
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プライマリーカバー:1977~90年
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34955-75
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3,060 30
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プライマリーカバー:1991~03年
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34955-89B
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2,880 28
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インスペクションカバー:2004~07年
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34986-04
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820 8
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インスペクションカバー:2008年以降
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34990-08
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シフターシャフト:2006~22年
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37107-06
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1,440 14
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シフターシャフト:1986~05年
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37101-84
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商品情報

セット内容
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商品説明

スポーツスター用のプライマリーガスケットです。各種取り揃えております。

この商品のインプレッション

4.0総合評価 4

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  • 5.0 2024-01-05

    オイル交換時には必ず交換している必需品の一つです。メンテナンス用として必ず予備を持っていないと不安になるパーツ(Oリング、ガスケット等)です。小さな目立たない部品ですが、安心というアイテムの一つです。

  • 5.0 2023-07-15

    2023-07-15 スポーツスターのクラッチ交換とスプリングプレート外してリベット爆弾対策をして、ベアリング交換とリデューススプリングプレート交換をして、プライマリーケースを閉じました、今のところ漏れはありません、一応オイルとオイルシールも混ぜて入れてあるので大丈夫だとは思います

  • 1.0 2023-05-04

    1999年式・XL1200Sスポーツスターのプライマリ・ギアオイル交換の為に一応購入。純正のOリングはただの長方形の丸型リングだったが、届いた品は四角の上下に小さな出っ張りがあるような丸型リングだった。長方形の長さも逆になっていたので内側にめくりながらハメてみようとしたが、元々の溝が浅いのもあり上手くはまらず断念。結局純正のOリングがそれほどへたってなかったので、再利用したが漏れはなし。
    とりあえず作業は無事に終了したけれど、使用することができなかったので個人的には星は1つです。溝がもう少し深ければ使えたかもしれませんが…。

  • 5.0 2022-07-23

    プライマリーからのオイル滲みが気になり購入、交換しました。
    ガスケット交換後24時間程度置いて馴染ませてからからオイルを入れた方が安心かと思います。
    1000キロほど走りましたが、漏れなくばっちりです!

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