【PCX搭載】VANCE&HINES ELIMINATOR 300 スリップオンマフラー クローム

vance-hinesVANCE&HINES(バンスアンドハインズ)

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商品詳細

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2018年以降FLFB/S、FLSL、FXBB/S、FXBR/S、FXLR/S/ST、FXSTに適合
品番
18011513 16312
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3 144,240 4,327
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適合
2018年以降FLDE、FLHC/Sモデルに適合
品番
18011516 16316
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価格
3 144,240 4,327
カート

商品情報

カラー
クロームメッキ
素材
スチール/アルミエンド
セット内容
・本体(2本)、ハードウェア
・日本語取扱説明書付き
メーカー
VANCE&HINES(バンスアンドハインズ)

備考

・2021年以降のソフテイルモデルの車両はO2センサー キャンセラーが必要です。

PCXの搭載について
・2022年8月から米国49州が準拠する連邦排出ガス規制に対応する為、従来の同社製マフラーにはPCX(パワーチャンバーエキゾースト)と名付けられたハイフロー触媒カートリッジが搭載されることになりました。
・これによりミッドレンジでのトルクが改善され、レスポンスの高い加速を実現します。
・触媒カートリッジの効果により、今までの同社のマフラーに消音バッフルを装着した時よりノイズが抑えられます。
・PCX搭載のマフラーには、いままでの消音バッフルは取り付けできません。またPCXの触媒カートリッジは、バッフルと一体となっており取り外しができません。

商品説明

数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランド“バンス&ハインズ”。
ストリートからレースシーンまで幅広く活躍しており、クオリティーの高さは定評があります。
同社のEliminatorモデルをミルウォーキーエイトエンジンのソフテイルファミリー向けの発展させたスリップオンマフラー。
フラットラックレーサーから影響を受けた高精度に加工されたビレット製エンドキャップを使用。

こちらは、革新的なPCXテクノロジーを搭載した仕様で、チャンバー付き高流量触媒を統合して、パワーバンド全体のトルクを向上させるとともに、心地よいサウンドを実現します。

この商品のインプレッション

5.0総合評価 2

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  • 5.0 2022-01-06

    2021年式FXBRS(ブレイクアウト)に低音タイプの社外品スリップオンマフラーとして装着。
    O2センサーは専用工具(スリット入りのソケットレンチ)で簡単に取り外し、キャンセラーをカプラーにリプレイス。
    音質は思った以上に重低音の排気音。
    定速走行時はノーマルに近い音量ですが、加速時はそれなりの音量で今のところお気に入りです。
    使用経過を観察していますが、バッフルのグラスウール?が劣化し、少し音量が増したような感じです。

  • 5.0 2019-08-16

    2019-08-16 取り付けは サイレンサーの部分だけの交換なので、簡単でした。
    私は30分ぐらいで交換できました。
    私の感覚での意見になりますが、音の大きさは、100が直管だとすれば、ノーマルマフラーは20
    このマフラーは70ぐらいだと思います。
    アイドリングの時の音は低くドドドって感じで私はハーレーって感じで好きです。
    回転数を上げて走ったら、爆音ですよ!家では静かにして、家から離れたら、これぞハーレーって感じで走っています。

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