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5 まっちゃらて 2024-08-27
ピッタリ問題なく取り付けられました。
交換前のは電球とソケットの間で接触不良を起こしていたようでブレーキランプが時々付かなくなっていたので交換しました。
これで一安心です。 -
5 ボンちゃん 2024-08-24
シール及びガスケット類は経年劣化しますので、カスタム部品の交換や修理における必需品としてストックしておきたいものです。いざ必要な時にショップに在庫がなかったり等で慌ててしまうケースが多々あるかと思います。「備えあれば患いなし」というようにストックしておくのも良いでしょう。安心というアイテムの一つでもあります。
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5 平山 2024-08-24
注文後すぐに届き、軽くてシンプルでとても気に入ってます。ツーリングに出かけたくなるヘルメットで、色違いも欲しくなってます。皆様もぜひおためしいただければわかってもらえるとおもいます。
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5 ボンちゃん 2024-08-23
黒とクロームのコントラストのディテールが施されており、カスタマイズの一環（基本的にはブラックで、所々にクロームの部品を使い、ブラックの部品はできる限りホールのディテールが施されているものを使用する）としてこの【THRASHIN SUPPLY(スラッシンサプライ)DISHED ポイントカバー】を選定しました。車体右側のエンジン回りにメリハリがつき、なかなかいい感じに収まりました。
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5 ボンちゃん 2024-08-23
黒とクロームのコントラストのディテールが施されている【THRASHIN SUPPLY(スラッシンサプライ)DISHED ポイントカバー】のクロームの部分を増やしてインパクト強くを持たせたく、【クロームタイマーカバースクリューキット】を使いタイマーカバーをネジ止めしました。良い感じに収まり、とても気に入っています。
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5 ボンちゃん 2024-08-23
ノーマルのマフラークランプは、一度締め付けた後は変形していたり、月日と共に汚れや錆等でマフラー交換時や他の部品交換に必要な取外し時に、ボルトがすんなりと緩まず、また再利用できずに苦労することが多いと思います。そんな時にこのステンレス製のマフラークランプに交換していれば、その後のマフラー取外し等がとても楽ではないでしょうか。月日と共に劣化する消耗品ですが、少しでも長持ちして良いコンディションを保てれば、日々のライディングに安心感が持てる事でしょう。目立つことだけがカスタマイズではなく、日々の愛車のメンテナンスもとても重要な事だと確信します。
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5 ボンちゃん 2024-08-23
シール及びガスケット類は経年劣化しますので、カスタム部品の交換や修理における必需品としてストックしておきたいものです。いざ必要な時にショップに在庫がなかったり等で慌ててしまうケースが多々あるかと思います。「備えあれば患いなし」というようにストックしておくのも良いでしょう。安心というアイテムの一つでもあります。
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5 まっつぁん 2024-08-23
装着して試走しましたが、純正品と変わらず良い商品だと思います。
まだ走り込んでないので、耐久性は分かりませんが、コスパが良いので多少早く交換時間が来てもOKですね。 -
5 サイトー 2024-08-22
この度、ハーレースポーツスター用のレギュレターを購入させて頂きました。
突然のバイクの故障で、戸惑っていましたが
友人やネット情報等で調べてみると、レギュレターの故障を疑い購入しました。
取付は、自分でできるぐらい簡単です。
レギュレターの取り付け完了後、エンジン始動してみると電圧の状況が安定しており、もとの状態に戻った感じです。
試運転に、20キロぐらいの往復をやってみましたが、特に問題ありません。
本当に購入して良かったです。 -
17”FATSスクリーン Memphis Shades FLFB用
5 ニコちゃん 2024-08-21
高速ツーリングで風が辛くて購入。
17"長いかなと思ってたが、ちょうどよかった。
ヘルメットのてっぺんをかすめて風が抜けていく感じ。
1サイズ長いのでもいいかも。。。好みもあるだろうけど。
ちなみに身長170センチです。 -
GRINGO ECE R22.05 フルフェイスヘルメット - GLOSS BLACK SPECTRUM
4 XL883L1173 2024-08-18
普段、国産ヘルメットもMサイズを被ります。
頭、顔小さめです。
被る時に、チークパッドの厚みでかなり小さく感じますが、被ってしまうとちょうどいいです。チークパッドの厚みを変えれば、まったく問題ないです。
頭頂部のフィット感は、日本人向けではないので、若干違和感あります。
あと少し重い気がします。
XS-Mサイズ用シールドが手に入らなかったのが残念でした…
（L-XXLとサイズ用で分かれてた） -
5 虎 2024-08-17
ロード・グライド3に取り付けました。商品には、配線やリレー等も入ってましたが、ノーマルの配線をつなげて鳴らしてみると鳴ったので、ナットを１個外してプラスとマイナスの配線をしてナットを１個締めただけで済みました。付属の配線やリレーは使わなかったのですが、本体に➕➖のマークが無かったので有ればスムーズに取り付けれると思いました。作業時間は５分程度です。
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PREMIUM RIDE-HEIGHT アジャスタブル ショック
5 HG 2024-08-15
思っていた以上に、良いです。
純正12inchローから13inch標準に変更してストロークを伸ばして見ました。
傷んだ路面のサスの突き上げ感が、ソフトになりました。
タンデムが、多いので長さ（車体姿勢）やプリロードを調整しながら、楽しみたいと思います。 -
5 69 2024-08-13
取り付けも問題無し、非常に良い商品。
クロームメッキの質は純正品には劣ると思いますが最近のハーレー純正メッキは質が良いとは言えませんのでコスパは良いと思います❗
ちなみに取り付け前の純正キャリパーでは、オーバーホールしても異音がなっていましたがそれも解決出来ました❗ -
5 69 2024-08-13
取り付けも問題無し、非常に良い商品。 クロームメッキの質は純正品には劣ると思いますが最近のハーレー純正メッキは質が良いとは言えませんのでコスパは良いと思います❗ ちなみに取り付け前の純正キャリパーでは、オーバーホールしても異音がなっていましたがそれも解決出来ました❗
