アメリカン用メンテナンススタンド
商品情報
- サイズ
- 寸法（幅×高さ×全長）：約480×210×700（mm）
メンテナンスバー：φ33（保護チューブφ48）
リフトアップ高さ調節範囲：約165～210mm（4段階） - メーカー
- DAYTONA(デイトナ)
備考
※保護チューブは使用箇所や頻度により、切れや破れ等劣化します。劣化したまま使用を続けると、車体に傷をつける可能性があります。
※高さ調節用側面プレートが突出しています。マフラーやフレームに干渉しないように注意してください。
※作業は水平で滑りにくい地面で行なってください。傾斜地や滑りやすい場所では転倒する恐れがあります。
※リフトアップ後は接地しているタイヤのブレーキをロックしてください。
※この商品は、メンテナンスをするための商品です。保管など長期間使用し続けないでください。またエンジンを始動させないでください。
※過度なリフトアップは破損の恐れがあります。タイヤが少し浮く高さに留めてください。
商品説明
ハーレーダビッドソンなど、腹下が低くフラットで車重のある車両のメンテナンスに最適。
幅450mmのワイドタイプ。国産アメリカンからハーレーのツーリングモデルまで幅広く対応。
リフトアップの高さは、車体やローダウンの状態に合わせて165mm～210mmまで15mm刻みに4段階調節可能です。
車体と接するスタンドバーにはリフトアップ時の傷を防ぐ保護チューブ付き。メンテナンスの邪魔になりにくいようハンドルは脱着可能です。
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5.0 ケンシロウ80 2021-09-06
スポーツスターXL1200Cに乗っています。
スタンド自体の組み立ては簡単でした。しかし、スタンドの高さ調整が上手くいかず、最初は一番高い所で調整してしまい、スタンドの棒を全く下げられませんでしたが、一番低い所で調整したところ、「全然力を入れてないのに。」と思うくらいすんなり車体が持ち上がりました。買って良かったと感じた瞬間でした。おかげでスポークホイールの掃除が格段にはかどり、メッキ部分がピカピカになりました。これは絶対に「買い」だと思います。 -
3.0 なべやん 2021-05-22
ダイナ、ローライダー で使用しています。商品説明の画像や動画説明などはスポーツスターでしたが、アメリカン用という事で購入ました。
使用時にはサドルバックを付けたままだと邪魔なので外した方が良いです。また、車重がスポスタより重いからなのか、ダイナフレームの形のせいなのか、スタンドのラバーに亀裂が入ったり凹んで変形したりしていまいました。使用にあたっては1人でも使えない事はありませんが、安定感が余りない感じなので、複数でやった方が良いと思います。
直ぐにラバーが変形してしまったり、操作性を考慮すると、ないよりはマシかなという事で星３つにしました。 -
5.0 ミッキー 2021-05-18
オイル交換等ちょっとした作業でバイクを水平に保ちたい時に、他に工具を必要としないこの商品はメインスタンドが無いハーレーには必須では！？と思うほど便利です。パンタグラフ式のバイクジャッキも以前から使用しておりますが、リアの車高を目いっぱい下げてしまった愛機では、ジャッキをかける位置によっては入りづらい場合もあるので、そんな時はコイツで軽く上げておいてからジャッキを使用すれば楽勝です。また、バイクを手で水平に支えながらパンタグラフ式バイクジャッキを工具で上げていくのは、ちょっとドキドキしましたが、この商品で軽く上げておけば、そんな心配も皆無です。使い分け、併用とどちらもいけて大変気に入っています。
