2in2左右独立タイプエキパイ 1995～08年ツーリングモデル用

• 5.0 maru 2022-02-13

  今装着しているスリップオンサイレンサーを使用したいので、手頃な商品を探していました。装着については、取り外しこそ時間がそれなりにかかりますが、取り付けは簡単に終わりました。排気効率はサイレンサーだけの時に比べて、音量も体感的にもかなり変わります。

• 3.0 ボ 2021-02-25

  O2センサー取付けボス無しを購入したのに、開封したら取付けボス付きだった。
  
  1995〜用を購入したので、通常穴無し。
  
  直接問い合わせてみると、『現在取付けボス無しの生産はしていないみたいです。』だってさ、、、
  だったらわかるように記載してください。未だにHP内更新されてません。今後購入する、他の客にもわかるようにしてほしい。
  
  エキパイ自体は少し角度が違う感じ（精度低め）

• 5.0 えーちゃん 2019-04-21

  交換してみて、左右独立排気なので、一発一発の歯切れは良くなったような気はします。

• 5.0 syu1 2018-09-08

  コンピュータチューニングの為変えましたが、掃除もし易くなって良かったです。

• 3.0 道の王様 2013-08-11

  前側エンジンの延長エキパイが、
  潤滑剤を使用しても入らずハンマーで叩きながら入れました。
  （エンドをハンマーで叩いたところがラッパ状になったためサンダーで削ったり・・・）　
  個体差があるのかもしれません。
  取り付け後は、音にパンチが出たのと、
  バックファイヤーが減ったのは良かった。
  走りについては体感するほどの違いはなかったですね。

• 5.0 矢沢虎吉 2012-03-25

  値段のわりに作りもしっかりしてて、うるさすぎず低音の落ち着いた音。
  ハーレーらしい音でしかも取り付けも簡単にできました。当方FLHTCのキャブ車に取り付けました。

• 4.0 はなちゃん87 2011-10-10

  リアエンジンの、エキパイのセンサー取り付けいちが、ノーマルのヒートカバーの止め具の部分にあたりヒートカバーの取り付けが悪い。

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