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基本中の基本、ハーレーの血液とも言えるエンジンオイル、あなたはこまめに交換されていますか?
あ・・・!という方、早速、交換してあげて下さいね!
ハーレーライダーならもちろんご存じかとは思いますが、ハーレーの主力モデルに搭載されるビックツインエンジンにはエンジンオイルだけが必要なワケではありません。
エンジン周りには3種類のオイルが存在しているのです。
この3種類のオイル、ハーレー愛があるあなたなら、すぐ答えられますよね?
いかがでしょうか?ちょっといじわるでしたかね(笑) 実は、その3種類あるオイルが1つのオイルでまかなえるってご存じでしたか?
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エンジン周りの3種類のオイルとは?

Sハーレーのエンジン周りには冒頭にもあったように3種類のオイルが使用されています。
その3種類とは、こまめな交換が吉のエンジンオイル、プライマリーチェーンの保護を担うプライマリーオイル、そしてミッションオイルの3種類です。
どれも大切な役割を担っているオイルなので、粗末に扱うことはご法度です。オイルの交換目安は交換の推奨距離などを参考に定期的に交換して下さい。交換の目安をあくまでも参考とお伝えしたのは、ハーレーの使用状況ですとか、保管状況によって適宜交換をして頂きたいためです。
マルチなオイル『SYN3』と『フォーミュラプラス』
エンジン周りの3箇所をそれぞれのオイルを通常は利用します。しかし3箇所すべてを潤滑可能なオイルがあるということをご存じですか?
例えるなら、リンスinシャンプーのような、お料理が手早く出来ちゃう味塩コショウのような、便利な感じです。
エンジンオイル・プライマリーオイル・ミッションオイルが1本で済んじゃう、今世間で盛んに求められているタイムパフォーマンス、“タイパ”が良いという画期的なオイルになります。
それが『ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー/SAE20W50』と『ハーレー純正フォーミュラープラス オイル』です。
100%化学合成のオイル。耐久性に優れ、ハイパフォーマンスエンジンのために優れた高温安定性を持ち、エンジンに必要な清浄性、クラッチの動作に欠かせない摩擦係数、プライマリーチェーンの潤滑、ミッションギアの潤滑を高いレベルで機能させます。
従来はトランスミッション、プライマリー、チェーンケースオイル3種類を使い分けていましたが、3種類の機能を兼ねそろえる高性能オイル。3種類のオイルが一本化され、無駄なくオイル交換が可能となります。ハーレー社独自の3種類のベースストックを組み合わせて開発された、高性能オイルです
何が違うといえば、『ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー/SAE20W50』は100%化学合成油であり、『ハーレー純正フォーミュラープラス オイル』は鉱物ベースの標準的オイルであること、でしょう。
どちらのオイルもハーレー純正で高性能なオイルで、純正品になるので安心感が違いますね。
無駄を省いた今どきのやり方でオイル交換
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いかがでしたでしょうか?3 in 1のオイル、便利だと思いませんか?
改めて考えるオイルが1本になることのメリットは
①オイル交換の時間短縮
②省スペース化
③オイルを間違えて入れることがなくなる
ということではないでしょうか。
もちろん、今まで通りにオイルを使い分けるのも、もちろんいいと思いますよ。
リンスinシャンプーは髪がきしみ易いから肌に合わないっていう方もいらっしゃいますし、お料理は、塩は岩塩を削り、コショウは調理直前に砕き、化学調味料は入れない、これがポリシーで味塩コショウを利用しない、そんなこだわりをお持ちの方もいらっしゃいますよね。
要は自分い合った物とやり方をチョイスする、ということ
試したことがない方であれば、一度お試しに利用してみるのもいいと思います。意外に自分のやり方にしっくりきたら、コレもベターな選択肢のひとつだと思います。
オイル交換を機に愛馬との対話も良い時間になると思います。
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